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Recyship inicia con éxito la descontaminación de barcos fuera de uso en Portugal

julio 30, 2012

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La dirección de Reciclauto Navarra S.L., empresa que lidera Recyship, proyecto europeo Life 07 ENV/ 000787 anunció que se ha iniciado con éxito los trabajos de descontaminación de barcos en la localidad de Aveiro, a unos 70 kilómetros escasos al sur de Oporto, en Portugal. Las labores se han realizado en los astilleros de la firma Navalria, también socia de Recyship, proyecto europeo Life 07 ENV/ 000787, y de acuerdo con los criterios de sostenibilidad, vigilancia de la salud y respecto al medio ambiente establecidos en dicho programa.

El motivo de alegría es doble”, según explicaron en Reciclauto. Por un lado, se ha demostrado que “no estábamos equivocados” y que “es posible la gestión controlada y sostenible de un barco fuera de uso o BFU en Europa”, añadieron. Además, Miguel Ángel García Molina, director general de Reciclauto Navarra, comentó que “estamos muy satisfechos porque los prototipos en los que hemos trabajado estos tres años no solo han cumplido su función en su estreno en el puerto sino que, además, han superado todas las expectativas que habíamos puesto sobre ellos”.

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El primero de estos desarrollos que han mostrado su valía es un ‘robot garrapata’, ideado por el centro tecnológico vasco Tecnalia, otro de los asociados a Recyship, proyecto europeo Life 07 ENV/ 000787, y cuya función es practicar ‘cesáreas en las cubiertas y los laterales de acero del buque para facilitar a posteriori la extracción de elementos como motores, sistemas de refrigeración, cocinas y similares…

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Igualmente, desde la propia Reciclauto se ha diseñado una máquina de decapado de pintura que, mediante un novedoso sistema de granallado, facilita la limpieza del acero de un modo sostenible. Por último, los técnicos de la entidad con sede en Sarriguren también están detrás de un sistema de depuración que garantiza la completa separación de las aguas y los aceites que la nave alberga en su interior y que, de este modo, son gestionadas de un modo mucho más eficiente y completo.

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Recyship, proyecto europeo Life 07 ENV/ 000787 está dotado con 3,5 millones de euros por Life, el principal instrumento financiero de la Unión Europea en materia de Medio Ambiente. Esta iniciativa, que lidera la primera consultoría medioambiental de Navarra, afronta sus últimas fases y sus responsables se ven con la capacidad suficiente como para impulsar una nueva industria especializada en la descontaminación y el desmontaje de barcos fuera de uso en España y Europa.  

Para eso, unos días antes del trabajo realizado en Portugal, representantes de Reciclauto Navarra S.L. acudieron a Madrid a la Feria Internacional del Urbanismo y del Medio Ambiente, TECMA 2012, donde anunciaron su intención de poner en marcha el próximo año no menos de seis instalaciones de gestión de BFUs, repartidas entre España y Portugal, con un tratamiento medio de cien mil toneladas al año y la generación de unos 55 puestos de trabajo, respectivamente.

EL FUTURO Y LA UE

Los resultados obtenidos en Aveiro confirmaron en su objetivo a los rectores de la empresa navarra que, en estos momentos, buscan inversores interesados en participar en su proyecto industrial. Una iniciativa que, insisten, “podría situar a España como líder en la descontaminación de barcos fuera de uso”.

Al tiempo, podría impulsar la generación de nuevos empleos en poblaciones y áreas de costa que han sufrido un importante proceso de desindustrialización, paro y exclusión social debido a los procesos de reconversión industrial que muchas de ellas protagonizaron en las últimas décadas del siglo pasado.

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Desde Reciclauto Navarra, finalmente, están trabajando con distintos responsables políticos nacionales e internacionales para acabar con la actual marco de indefinición legal que existe en España y Europa a la hora del tratamiento como residuo de los barcos fuera de uso, BFUs. Una labor que ha sido bien recibida y cuenta, además,  con el beneplácito de la Dirección General de Medio Ambiente de la Comisión Europea y cuyos resultados se espera ofrecer en otoño en una próxima conferencia internacional.

Todos aquellos interesados en conocer una secuencia completa del trabajo realizado en el astillero de Navalria en Aveiro pueden localizarla en este enlace web

Recyship, de la mano de Tecnalia, presente en la BIEHM de Bilbao

junio 4, 2012

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Tecnalia, socio tecnológico del proyecto Recyship, proyecto europeo Life 07 ENV/ 000787, presentó en la sede del Bilbao Exhibition Centre, BEC, de la capital vizcaina dentro de la Bienal de Máquina Herramienta, BIEHM, 2012 un “robot garrapata” destinado a facilitar las labores de desmontaje y desguace de los barcos fuera de uso, BFUs.

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Se trata de un gran desarrollo que, esperamos poder verlo en funcionamiento en la próxima reunión de patronos del proyecto, a finales de junio, en Aveiro, Portugal.

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El desarrollo de Tecnalia, además, atrajo la atención de los medios de comunicación como EL CORREO, EL DIARIO VASCO o, EITB que ilustró esta información con el siguiente vídeo:

http://www.eitb.com/resources/flash/video_player.swf

Sesión de trabajo en el Congreso de los Diputados

mayo 30, 2012

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Representantes de Recyship, proyecto europeo Life 07 ENV/ 000787, que está liderado por la empresa Reciclauto Navarra S.L., primera consultora medio ambiental de nuestra región, acudieron ayer martes, 29 de mayo, a Madrid donde celebraron una sesión de trabajo con congresistas pertenecientes a diversas comisiones parlamentarias.

El origen de este encuentro fue el interés suscitado entre sus señorías por conocer en detalle una iniciativa, la citada Recyship, proyecto europeo Life 07 ENV/ 000787, que, después de tres años de trabajo, está a punto de poner las bases necesarias para que España pueda convertirse en líder en Europa dentro de la industria de la descontaminación y el desguace de Barcos Fuera de Uso, BFUs.

Precisamente, durante la reunión, el director general, Miguel Ángel García Molina y el responsable técnico, Antonio Barredo, de Recyship, proyecto europeo Life 07 ENV/ 000787, plantearon una serie de necesidades en materia de legislación que debieran implantarse en nuestro país para que los barcos fuera de uso sean considerados efectivamente como residuo y tratados como tales. “En la actualidad existe una falta de definición en materia legal que impide dicho tratamiento“, señalaron.

Por el contrario, la declaración como residuo de un barco fuera de uso, en opinión de los ponentes invitados, agilizaría enormemente la instalación en España de centros certificados en el tratamiento de BFUs “con el consiguiente beneficio económico en cuanto a creación de riqueza y empleo en instalaciones hoy ociosas o puertos que han sufrido importantes procesos debido a la reconversión industrial“, añadieron.

Asimismo, desde este proyecto europeo se solicitó una mayor colaboración por parte de otras instituciones como las autoridades portuarias, la sociedad pública Navantia e, incluso la armada española, “que podría verse muy beneficiada económicamente si contemplara esta práctica de la descontaminación y reciclado de sus naves“, apuntaron desde Recyship, proyecto europeo Life 07 ENV/ 000787.

La sesión de trabajo celebrada ayer por la tarde en el Congreso de los Diputados estuvo coordinada por el secretario de la Mesa del Congreso, el navarro Santiago Cervera y a ella acudieron Guillermo Mariscal, diputado por Las Palmas y portavoz para Iberoamérica de la Comisión de Asuntos Exteriores; Antonio Erias, diputado por La Coruña y portavoz de energía; Maravillas Falcón, diputada por Albacete y vicepresidenta de la comisión de Medio Ambiente; Ovidio Sánchez, diputado por Asutrias y miembro de la comisión de Industria y; José Ignacio Llorens, diputado por Lérida y portavoz de la Comisión de Medio Ambiente.

Tras este primer encuentro, tanto ponentes como representantes políticos se mostraron muy satisfechos por el desarrollo de la misma y no descartaron nuevos encuentros destinados a convertir a España en referencia en el tratamiento sostenible de barcos fuera de uso.

Miguel Ángel García Molina, Managing Director de Recyship, asegura que “ahora es el momento” de emprender

mayo 12, 2012

Miguel Ángel García Molina, Managing Director, Recyship, Director General, Reciclauto Navarra, I Semana Emprendimiento, Civican, Navarra, FP Navarra, conferencias, seminarios, encuentros, competitividad, innovación

Miguel Ángel García Molina, Managing Director de  Recyship, proyecto europeo Life 07 ENV/ 000787y director general de Reciclauto Navarra S.L., intervino el pasado miércoles 9 de mayo en las I Jornadas de Innovación, Creatividad y Emprendimiento de la Formación Profesional en Navarra.

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Dicho foro estuvo organizado por el Gobierno de Navarra, la entidad financiera Caja Navarra y la Fundación Diario de Navarra y, además, también estuvo respaldado por Recyship, proyecto europeo Life 07 ENV/ 000787, todo para conseguir dos grandes objetivos. El primero, fomentar la innovación, la creatividad y el emprendimiento en el ámbito de la Formación Profesional en la Comunidad foral. Igualmente, sus promotores querían profundizar en las claves que permitan al alumnado identificar sus competencias para el impulso de la actividad emprendedora.

Las sesiones tuvieron lugar en la sede de Civican, en la capital navarra y allí, ante medio centenar de alumnos de FP, Miguel Ángel García Molina defendió que éste es el mejor momento para emprender. “Existen multitud de subvenciones, más que en mi época y, además, las dificultades que ahora atravesamos harán a muchos plantearse la posibilidad de iniciar un nuevo negocio”, afirmó.

El Managing Director de Recyship, proyecto europeo Life 07 ENV/ 000787 y director general de Reciclauto Navarra S.L., consideró, además, que existen al menos tres puntos críticos que deben tenerse en cuenta a la hora de iniciar un negocio o una nueva actividad empresarial. El primero, tener clara la estrategia así como los objetivos que se quieren obtener. “Solo fracasamos si no lo intentamos. Ahora bien, eso no te obliga a ser un kamikaze. Debes conocer tus límites y, sobre todo, saber cuánto estás dispuesto a perder por llegar a tu meta”, añadió.

Junto a esta premisa, también consideró imprescindible la actitud del futuro emprendedor. “La crisis en la pequeña empresa es constante por lo que hay que desarrollar o tener capacidad para resistir, no escuchar a los que te quitan energía y saber buscar las soluciones que nos permitan salir adelante”, apuntó.

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En su opinión, además, muchos negocios no dependen tanto del grado de innovación o de los conocimientos que se posean. “No todo tiene que ser original. Al contrario, para acertar en los negocios la clave no es tanto innovar como adelantarse, analizando lo que hay, adaptándolo y ofreciéndolo como una buena solución para las nuevas demandas o los nuevos problemas que han aparecido”, señaló.

LOS ‘OTROS’ FACTORES

Por otro lado, también está ese factor que algunos resumen en la palabra “suerte”. Por el contrario, Miguel Ángel García Molina prefirió expresarlo de otro modo. “Las oportunidades solo vienen una vez en la vida y siempre hay que estar preparados para ese momento”, dijo.

Finalmente, también se refirió a otros aspectos ya más técnicos. Por ejemplo, recomendó, siempre que se pueda y de un modo razonable, la diversificación en nuevos negocios y recordó la necesidad de la comunicación y la promoción. Así, afirmó,tú eres el principal interesado en que el mercado sepa las soluciones que le ofreces por lo que debes pensar en cómo lo das a conocer y te promocionas”.

En cuanto a la financiación, dada las dificultades que existen, el principal consejo de este directivo fue garantizarse unos ingresos mínimos para ponerse en marcha y, después, ser previsores para evitar pillarse los dedos”. 

Visita al Centro de Recursos Ambientales de Navarra, CRANA

abril 21, 2012

Javier Asín, Miguel Ángel García Molina, Recyship, Centro de Recursos Ambientales de Navarra, CRANA, residuos, barcos fuera de uso

El Managing Director de Recyship, proyecto europeo Life 07 ENV/ 000787, Miguel Ángel García Molina acudió esta semana a las instalaciones del Centro de Recursos Ambientales de Navarra, CRANA, situadas en Pamplona, donde mantuvo un encuentro con su director-gerente y máximo responsable, Javier Asín.

Cabe recordar que el Centro de Recursos Ambientales es una fundación sin ánimo de lucro promovida por el Ejecutivo autonómico y por la empresa pública Gestión Ambiental de Navarra, S.A.

Entre sus objetivos, uno de los más importantes consiste en la generación de sinergías, foros, puntos de encuentro y debates para incrementar el conocimiento y la concienciación medioambiental que posee la sociedad civil de nuestro territorio.

Miguel Ángel García Molina, en nombre de Recyship, proyecto europeo Life 07 ENV/ 000787, reconoció y agradeció el importante trabajo de difusión en favor de la protección y cuidado del medio natural así como del uso racional de la energía que ha desarrollado y que mantiene esta fundación en Navarra.

Por este motivo, quiso aprovechar la ocasión para poner a completa disposición de los profesionales del Centro de Recursos Ambientales los conocimientos así como todo el trabajo realizado por los socios de Recyship, proyecto europeo Life 07 ENV/ 000787.

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En concreto, se planteó la posibilidad de que esta iniciativa respaldada por el programa Life, el principal instrumento financiero de la Unión Europea en materia de medio ambiente, pueda servir de referencia y ejemplo de buenas prácticas para otras empresas de la Comunidad foral que todavía pueden tener ciertas dudas en torno a la posible rentabilidad de un proyecto relacionado con la defensa y el cuidado del medio ambiente.

Nosotros hemos demostrado que es posible combinar desarrollo sostenible con crecimiento económico y que trabajar en favor del medio ambiente también resulta beneficioso“, aseguró Miguel Ángel García Molina.

Por su parte, la dirección de Centro de Recursos Ambientales de Navarra, CRANA, agradeció tanto la visita como el ofrecimiento de los responsables de Recyship, proyecto europeo Life 07 ENV/ 000787, lo que permitió a los representantes de ambas partes diseñar y establecer un cauce de diálgo y comunicación abierto que facilite una colaboración mucho más estrecha entre ambos.

En ese sentido, los directivos tanto desde la fundación como del proyecto europeo confiaron en que esta nueva línea de diálogo dé sus primeros frutos en fechas muy próximas.

De entrada todas aquellas personas que quieran conocer más en detalle la actividad así como los objetivos en los que trabaja el Centro de Recursos Ambientales de Navarra, CRANA, lo pueden hacer acudiendo a este enlace web.

Por su parte, se puede obtener más información sobre Recyship, proyecto europeo Life 07 ENV/ 000787, haciendo click aquí.

El Ministerio de Medio Ambiente promueve un nuevo portal web sobre residuos para concienciar a empresas y ciudadanos

abril 18, 2012

Nuevo Portal sobre residuos ministerio de medio ambiente recyship madrid IRS

Responsables de Ministerio de Agricultura, Alimentación y Medio Ambiente, anunciaron la puesta en marcha de un nuevo portal sobre residuos destinado a concienciar a empresas y particulares. Dicho dominio se puede localizar en el siguiente enlace web donde se incluye, además, un buzón de sugerencias para recibir las aportaciones que la sociedad civil pueda realizar sobre esta problemática.

La directora general de Calidad, Evaluación Ambiental y Medio Natural, Guillermina Yanguas, se ha referido a la creación de esta nueva herramienta durante su intervención en la apertura de la jornada “La implementación de la Ley  de Residuos” organizada en Madrid por el Instituto para la Sostenibilidad de los Recursos, ISR.

Durante su ponencia, Guillermina Yanguas ha subrayado que el momento actual es de “especial relevancia” para la definición de las nuevas líneas de la política nacional en materia de residuos.

En este sentido, ha explicado que es necesario avanzar en la aplicación de la Ley y que por esta razón el Ministerio trabaja en las distintas prioridades que permitirán mejorar la gestión y minimizar la producción de residuos.

Para ello, ha avanzado que las actuaciones irán dirigidas a simplificar y reducir las cargas administrativas tanto a los ciudadanos como a las empresas del sector y a las administraciones. 

Guillermina Yanguas ha indicado que desarrollarán instrumentos que mejoren la coordinación con las autoridades administrativas, lo que ayudará a evitar distorsiones en el funcionamiento de la unidad de mercado en el ámbito de los residuos.

Asimismo, la directora general ha detallado que se trata también de establecer una estrategia de prevención y reciclado que, partiendo de la consideración del residuo como recurso, permita ahorrar costes en los procesos productivos, así como el desarrollo de tecnologías españolas, contribuyendo  a la creación de empleo.

Ha asegurado que el Ministerio tiene por delante el reto de lograr que la gestión de los residuos contribuya de manera significativa al crecimiento económico y a la generación de empleo, avanzando hacia un modelo cada vez más sostenible, que nos permita salir reforzados de la crisis económica que padecemos”.

Con este objetivo, ha pedido el apoyo de los agentes implicados en el sector de los residuos para “crear las sinergias de colaboración que nos permitan avanzar”.

Desde Recyship recogemos el guante lanzado por la directora general de Calidad, Evaluación Ambiental y Medio Natural y ofrecemos todo nuestro conociemiento así como el trabajo que hemos desarrollado estos meses en la descontaminación y el desmontaje de barcos fuera de uso, BFUs.

Todos los interesados en conocer más en detalle y poder participar en el nuevo portal desarrollado por el Ministerio de Agricultura, Alimentación y Medio Ambiente pueden hacerlo en el siguiente enlace web

Reciclauto, líder de Recyship, aplaude la última decisión de la UE sobre reciclaje de Barcos Fuera de Uso

marzo 27, 2012

La dirección de  Reciclauto Navarra S.L, primera consultoría medioambiental de nuestra región y empresa líder del proyecto  Recyship Life 07 ENV/ 000787, mostró su respaldo a la decisión adoptada por las autoridades europeas de revisar la política seguida hasta ahora para reciclar barcos fuera de uso, BFUs, europeos.

De esta forma, el comisario europeo de Medio Ambiente, Janez Potočnik, recordó estos últimos días que en sólo en 2009 cerca del 90 por ciento de las grandes embarcaciones del Viejo Continente que habían concluido su ciclo de vida fueron desmanteladas en el sudeste asiático en diques que no cumplían unas mínimas condiciones de seguridad.

Es más, pese a que esta práctica está denunciada por la Organización para la Cooperación y el Desarrollo Económico (OCDE), la realidad es que la falta de instalaciones adecuadas en Europa empuja en la actualidad a armadores y navieras a adoptar una solución que, vista la decisión tomada por la UE, tiene los días contados.

Ante este panorama, Bruselas ha decidido terminar con estas malas prácticas y no solo quiere que se aplique el Convenio Internacional de Hong Kong del año 2009 sino que, además, anuncia a través de su comisario Potočnik que promoverá el diseño y la publicación de una “lista europea” en la que solo tendrán cabida aquellos desguaces que cumplan una serie de requisitos mínimos.

Para quien lo desconozca, uno de los puntos básicos del citado Convenio de Hong Kong señala que estará prohibido usar ciertos materiales peligrosos tanto durante la construcción como el desmontaje del barco. Igualmente, se obliga a que el buque tenga un plan de reciclado propio y se establecen una serie de limitaciones para evitar el cambio de bandera del barco para eludir la ley europea de reciclado.

Como decimos, parece que la Unión Europea va a enfrentarse seriamente a esta importante amenaza para el entorno marino.  Es por ello que desde Reciclauto se mostraron muy satisfechos ya que esta noticia se produce cuando, justo ahora, llevan tres años al frente del proyecto europeo Recyship  Life 07 ENV/ 000787.

Esta iniciativa, vista la resolución que han adoptado las autoridades comunitarias, se plantea como la mejor alternativa que les queda a todas aquellas navieras y armadores del Viejo Continente que quieran cumplir con la ley.

Cabe recordar, asimismo,  que Recyship Life 07 ENV/ 000787, es un proyecto de demostración europeo que está destinado a facilitar la recuperación y descontaminación de Barcos Fuera de Uso, BFUs, de forma medioambientalmente razonable, además de limpia y segura para los trabajadores. 

Su desarrollo ha supuesto a la industria europea un importante esfuerzo en investigación, desarrollo e innovación y, además, ha permitido al consorcio que lidera Reciclauto Navarra S.L abanderar la aplicación de una serie de buenas prácticas que repercutirán en una actividad laboral más limpia y segura para el trabajador del desguace.

Ahora con la decisión comunitaria de imponer una serie de condicionantes medioambientales y de seguridad a la descontaminación de BFUs europeos, Recyship Life 07 ENV/ 000787 ha recibido un empujón casi definitivo para su aplicación inmediata en el Viejo Continente.

Reciclauto, anfitrión de los patronos del programa europeo Recyship que se reúnen este abril en Pamplona

marzo 27, 2012

Los responsables de Reciclauto Navarra S.L, primera consultoría medioambiental de nuestra región, serán los anfitriones de los patronos que gestionan el programa europeo  Recyship Life 07 ENV/ 000787 que acudirán este mes de abril a Pamplona.

En concreto, dichos gestores se reunirán en la capital navarra los próximos días 3 y 4 para analizar la situación en la que se encuentra este proyecto de demostración europeo destinado a facilitar la recuperación y descontaminación de Barcos Fuera de Uso, BFUs.

Después de tres años de intenso trabajo, los promotores de Recyship, afrontan los últimos flecos de una iniciativa que siempre ha contado con el respaldo decidido de las autoridades europeas a través de Life, el principal instrumento financiero de la UE en materia medioambiental.

Cabe recordar que Reciclauto , además, es el líder de este consorcio que, junto a los valores de respeto y cuidado por los hábitats marinos, también sobresale por otra serie de beneficios muy importantes.

Así,  Recyship, ha supuesto para la industria europea un importante esfuerzo en investigación, desarrollo e innovación además del diseño y aplicación de un manual de buenas prácticas que inciden en una actividad laboral más limpia y segura para el trabajador del desguace de barcos.

Del mismo modo, este programa, que cuenta con el distintivo Life 07 ENV/ 000787, revitalizará muchos de los diques y astilleros asolados por el proceso de reconversión que tuvieron que afrontar en las últimas décadas del siglo pasado.

Efectivamente, Recyship supondrá una inyección económica de riqueza muy importante ya que crearán nuevos puestos de trabajo, altamente cualificados y competitivos que aportarán un gran valor añadido a unas zonas que presentaban enormes problemas de pobreza y exclusión social.

Todos los interesados en conocer más en detalle el programa  Recyship pueden hacerlo a través de este enlace web.

Recyship, proyecto liderado por la navarra Reciclauto, acudirá a TECMA 2012

marzo 27, 2012

Recyship, proyecto europeo Life 07 ENV/ 000787 que busca promover la descontaminación y el desguace controlado de Barcos Fuera de Uso, BFUs, y que está liderado por Reciclauto Navarra S.L, primera consultoría medioambiental de nuestra región, dispondrá de un pabellón propio en la  próxima Feria Internacional del Urbanismo y del Medio Ambiente, TECMA.

Cabe recordar que este salón, que se celebrará en la Feria Internacional de Muestras, IFEMA, de Madrid entre los días 12 y 15 de junio es uno de los más importantes  de todo el mundo. En concreto, en el IFEMA madrileño se reunirán esos días los representantes de las industrias líderes mundiales en materia de creación de riqueza y generación de empleo de forma sostenible y respetuosa con el medio ambiente.

Precisamente, Recyship, sobresale por esos mismos valores a favor del respeto y cuidado por los hábitats marinos. Además, destaca porque su puesta en marcha ha supuesto a la industria europea un importante esfuerzo en investigación, desarrollo e innovación y, por último, porque abandera la aplicación de una serie de buenas prácticas que repercuten en una actividad laboral más limpia y segura para el trabajador del desguace.

Todo ello ha llevado a que este proyecto cuente con el respaldo decidido de Life, el principal instrumento financiero con el que se dota la Unión Europea para impulsar temas de medio ambiente.

Precisamente, Reciclauto es noticia porque, aparte de Recyship, también ha presentado su candidatura para obtener la financiación de Life para otros dos proyectos más

El primero de ellos, el Recyship Navi o Life 11 ENV/ES/00602 destinado a promover la descontaminación y el desguace controlado de barcos militares fuera de uso. Asimismo, la consultora medioambiental navarra también espera obtener el respaldo comunitario para desarrollar un novedoso sistema de gasificación que logra un reciclado más limpio y sostenible de residuos.

Nuevo prototipo para el decapado de pintura

marzo 12, 2012

Nos hemos demorado un poco, pero no nos olvidamos de vosotros, los interesados por el cuidado del medioambiente marítimo. Volvemos como cada semana con una nueva entrada. Esta vez vamos daros a conocer un gran invento que ha diseñado Reciclauto (la empresa de ingeniería y consultoría medioambiental). Este innovador prototipo sirve para el decapado de pintura y Recyship lo va a utilizar.

Puede que os estéis preguntando para qué sirve este modelo. Pues bien, este prototipo es capaz de quitar capas de pintura de gran grosor y además limpia  las impurezas y restos abrasivos y después de aspirarlos los separa. Para conseguir esto este innovador invento posee 2 depósitos uno en el que almacenan los abrasivos y otro formado por un sistema de aspiración.

Pero este modelo no es innovador solamente por eso, también supone un ahorro de tiempo. Tarda exactamente 10 segundos desde que sale el abrasivo del depósito hasta que este llega a la superficie a decapar.

Además desde Recyship, vamos a realizar esta acción en zonas habilitadas para ello, ya que muchos de estos recubrimientos de pintura como los PBCs o TBTs son tóxicos. De esta manera evitaremos las inhalaciones que producen estos elementos químicos y protegeremos a nuestros operarios en la acción de corte o soplete.